本报记者历时3个月实地调研上海及苏州、嘉兴、南通等周边城市，采访政府部门、企业和居民共计156人，收集整理区域发展数据824组，全方位呈现长三角一体化战略下上海与周边城市在交通互联、产业协同、民生共享等领域取得的突破性进展。
（首席区域经济记者 林涛）清晨5:30，首班开往苏州工业园区的高铁从上海虹桥站准时发出；上午10点，来自浙江嘉善的工程师正在上海松江G60科创走廊参与项目研发；傍晚6点，家住江苏花桥的金融从业者乘坐地铁11号线返回住所...这些日常场景生动诠释着上海与周边城市日益紧密的联系。最新统计数据显示，2025年上海与周边8个主要城市日均人员流动量突破300万人次，跨区域产业链协作项目较2020年增长215%，区域经济总量占全国比重提升至24.6%。
■ 交通一体化："1小时通勤圈"基本形成
"现在到苏州比去浦东还方便。"在张江工作的刘先生每周三次往返苏州。交通网络持续完善——高铁班次加密至平均10分钟一班，跨省市地铁线路达6条，自动驾驶测试道路实现全域联通。特别值得关注的是，2025年新开通3条城际铁路，长三角交通"一卡通"使用覆盖率已达100%。
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■ 产业协同：创新链产业链深度融合
"研发在上海，生产在周边"成为新常态。某新能源汽车企业负责人介绍，其总部设在浦东，生产基地分布在苏州、无锡等地。数据显示，长三角联合科研项目年增长率达35%，产业链本地配套率提升至78%，技术成果跨区域转化效率提高42%。
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■ 公共服务：同城待遇逐步实现
"异地就医直接结算太方便了。"在嘉兴养老的上海居民王阿姨说。公共服务一体化成效显著——医保异地结算覆盖所有三级医院，跨区域教育联盟增至58个，文化旅游"一卡通"发行量突破5000万张。新兴趋势显示，选择在周边城市养老的上海居民比例升至28%。
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（中略...全文共3820字，含53个典型案例、1267组区域发展数据及国际都市圈比较分析）
【专家观点】
复旦大学区域经济研究中心主任指出："上海与周边城市正在形成全球最具活力的都市圈之一。这种以市场为导向、政府引导的区域协同发展模式，既保持了各城市特色，又实现了优势互补，为世界级城市群建设提供了中国方案。"